Наука про обслуговування інвертора: що таке захист від перегріву?

Наука про обслуговування інвертора: що таке захист від перегріву?

Під час ремонту частотного перетворювача (VFD) ми виявили, що функція температурного захисту є обов’язковою умовою для забезпечення стабільної роботи VFD.Сьогодні давайте поговоримо про поширені несправності VFD та способи їх вирішення.Сьогоднішня тема «захист від перегріву».

1. Захист від перегріву VFD та його необхідність

Функція температурного захисту VFD є обов'язковою умовою для забезпечення стабільної роботиВисокопродуктивний загальний векторний інвертор XCD-E5000.У пристроях живлення основної схеми VFD випрямні мости та інверторні мости є напівпровідниковими силовими пристроями, і через обмеження їхніх робочих температурних характеристик не можна перевищувати допустимий робочий діапазон пристрою.Крім того, не допускається занадто висока температура в електронній схемі VFD.Якщо VFD перегрівається, це може призвести до зниження продуктивності всієї машини, старіння пристрою або навіть вибуху машини, тому захист від перепадів температури є важливим.
НОВИНИ-2
2. VFD визначення температури

① ЗазвичайВисокопродуктивний загальний векторний інвертор XCD-E5000визначає температуру всмоктуваного повітря, яку можна розуміти як температуру навколишнього середовища;температура радіатора біля випрямного моста, а також температура та потужність радіатора біля інверторного моста різні в різних точках виявлення.

②VFD пройшов перевірку теплового балансу на початку досліджень і розробок, тобто тепло, що виділяється VFD під номінальним навантаженням, збалансоване з розсіюванням тепла VFD, тобто VFD працюватиме за нормальної роботи умови, і VFD не буде перегріватися.

3. Неправильна конструкція та вибір призводять до надмірної температури.

① Потужність VFD не відповідає потужності приводного двигуна, що призводить до великого робочого струму.zui зрештою призводить до захисту VFD від перегріву.

② Запас вибору VFD недостатній, а коливання навантаження та період повторення перевантаження враховуються не повністю.

③ VFD використовується у високогірних районах, і використання VFD для зменшення пропускної здатності повністю не розглядається.Причина полягає в тому, що у високогірних районах повітря розріджене, що призведе до погіршення охолоджувального ефекту VFD.(Звичайно, температура у високогірних районах нижча, ніж у низьких районах, що сприяє розсіюванню тепла VFD).

④ Тривала низькочастотна робота VFD призводить до збільшення втрат на перемикання самого VFD, що призводить до перегрівання VFD.У цьому випадку необхідно збільшити робочу частоту VFD і збільшити передавальний відношення механізму передачі.

⑤ Коли температура навколишнього середовища висока, здатність VFD розсіювати тепло є поганою.Необхідно передбачити встановлення кондиціонера в шафі ЧРП для відводу тепла, або розглянути можливість встановлення кондиціонера в електродиспетчерській в цілому.

4. Перегрівання, викликане самим VFD

①Контур визначення температури ненормальний, що призводить до перегріву.

②Датчик температури пошкоджено, через що температура надто висока.

③ Власний вентилятор охолодження VFD пошкоджено, а джерело живлення вентилятора DC24V ненормальне, що спричиняє перегрів VFD.

④ Для VFD високої потужності неправильний вибір напруги відводу обмотки силового трансформатора вентилятора охолодження призводить до низької швидкості вентилятора, яка не може задовольнити потреби нормальної вентиляції.

Потужний VFD, запобіжник силового трансформатора вентилятора охолодження перегорів, а вентилятор охолодження не обертається.

5. Неправильне формування корпусу призводить до занадто високої температури.

①Місце для встановлення VFD у шафі не було повністю враховано, тому слід зарезервувати достатній простір для охолодження відповідно до посібника з обладнання VFD.

②Вентиляції корпусу інвертора недостатньо, тому тепло, що виділяється VFD, не може відводитися повітрям.

③ Структура шафи перетворення частоти є нерозумною.Зазвичай холодне повітря надходить з нижньої частини шафи інвертора, а гаряче повітря виходить з верхньої частини.Повітроводи, як правило, проектуються відповідно до природного потоку повітря.

Кілька комплектів VFD встановлено в корпусі, і VFD розташовані один над одним, що спричиняє вищезазначену помилку перегріву VFD.

6. Неправильне використання призводить до високої температури.

① У середовищі встановлення VFD у повітрі багато масла, газу та пилу.Після тривалої роботи це еквівалентно покриттю масляним шаром на поверхні радіатора VFD, що дуже несприятливо для розсіювання тепла.Необхідно встановити фільтруючу вату на повітрозабірник шафи VFD.


Час публікації: 24 вересня 2022 р